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开着老普桑爬山 自驾游吉林长白山记

CCTV.com  2009年04月28日 14:01  进入体育论坛  来源:央视网综合消息  

  

    关于本次出行的路程情况:

  北京至本溪再至吉林长白县,路程1500公里。

  北京直至本溪全程整800公里,用时8个小时,平均时速100公里/时!

  辽宁本溪至吉林长白县全程720公里。从本溪出发经沈丹高速到沈阳后沿绕环高速上沈阳—抚顺段的高速,本溪至抚顺全程约100公里高速,除了沈阳附近有几处小段修路外,一切还好。过抚顺后走202国道进入吉林,过梅河口后沿省级公里经“辉南—靖宇—抚松—松江河”,到达“长白县”。

  中午1点正式上路,走京沈高速一路北上,这老桑车真是不负所望,只要我的脚舍得往下踩,它居然还能跑出175公里的时速,我记得当年新车时也不过如此!虽然我没能一直这样狠下去,但也基本保持在了150-160/小时之间的速度上一路狂飙。

  “路边野花”与“革命方向”的关系

  抚顺至梅河口的202国道全程252公里,用了4个小时,路况不错,车辆较少,但弯路多些,除了经过一些小镇以外,路边几乎很少见行人和非机动车,车开的不算累,而且吉林的公路无论国道或者省级道,路两边有很多人为种植的樱粟科草本植物,这个季节开着白色和粉红色的小花,甚是好看!也许就是这些野花儿,使我们这辆独行的单车犯了这次旅行的唯一一次路线错误!

  过了梅河口,就要从202国道下来,走省级公路经“辉南”镇向“靖宇”方向挺进。还是铺满鲜花的公路,越走越舒服,狂奔了约1个钟的光景,觉着不对劲了,怎么不见“靖宇”的路标呢,路上也没人可问,只有两边的鲜花……硬着头皮向前进吧,终于到了收费站,问过才知,前方是“白山市”方向,我们偏离了“革命”的方向!

  仔细回想一下,刚才路边倒确实看到了这个“白山”的字样,但心中以为“白山”就是“长白县”,于是没能引起重视,加上沿途的那些美景让我也忘记了看地图。其实后来才晓得,我们的目的地“长白县”确实是属于“白山市”的管辖,但却相距200多公里的山路,想起了电影《闪闪的红星》里的一句话:“一字之差,两万斤大米全完了!”。

  跟同车人研究后决定将错就错,就一条道走到黑算了!大不了绕点路呗,就这样,本来一条直线路,被我们走了三角型!浪费一个半小时,多走约70公里山路,等回到正确的路线上时已经是晚上19:30分。天早已经黑透,我们这辆孤车就在黑呼呼的吉林国家级森林保护区中一“马”独行。本来白天就车少人寡的吉林省道上此时能见到一辆车都会让我兴奋半天,就像见到了亲兄弟似的。

  终于发现了去往天池的路标,那是一条离开柏油路的石子路,距离“长白县”42公里,而路标指向天池的距离是50公里。我还曾萌生了趁夜色上天池然后在天池边等日出的邪念,但终归是一闪念,没去实施。后来的事实证明,没有去实践这个邪念是个多么英明的决策。

  当天晚上22:50分,终于到达了长白县城,可以洗个热水澡,睡个好觉了。这720公里用了整12个小时!

  通往天池的最后50公里

  从我们安营扎寨的长白县金都酒店出发去天池,要沿来路向回走44公里的林中柏油路,虽然弯路较多且不宽,双向对开,但由于人车稀少,还是可以纵情驾驶的,这段路用了约50分种就完成了,在高速状态下走这条路,准确的方向和迅速的换挡是最基本的要求。

  到了昨晚看到过的那条通往天池的岔路,向上一拐,却立即傻了眼:说是土路,不如说是石头路!车行驶在上面颠簸的程度难以描述。可是前方的路还有整整50公里啊!想想都觉得心凉。但没有别的选择,只有硬着头皮往前冲了。

  用22分钟行走6公里后,有个收费的关卡,算是长白山天池景区管理部门吧,每车收费50,每人还要人头费35,合计120,没什么罗嗦,交吧!之后管事的给了张纸条,说是交给前边的边防战士。过了这一关,继续向前推进,道路依然艰难,让我时时担心这老桑会不会就交代在天池之路上?

  又前进了11公里,耗时34分钟,终于来到了号称“鸭绿江上第一哨”的横山边防站。值班边防战士让我出示了身份证,要走了收费站给的那张所谓的路条,做了简单的登记,记录了车号、过关时间、联系电话等。值班战士说:“过了此关卡直到前面的“大峡谷”之前,属于朝鲜领地,不得停车,以防出现意外,到‘大峡谷’后可以下车照相。”我问还需要多久能到天池,战士说:“你这车要走一个半小时”。他说的可真准啊——虽然我中间停过几次车下车照相,但果然就是一个半小时后到达了天池。

  通过哨卡后,景色变得越来越美,左手是被茂密森林覆盖的我国境内的群山,路的右边有便是鸭绿江上游的潺潺流水,水清见底。说是鸭绿江,其实有时不过三、四米宽,感觉扑腾二下就可以过江了。再往右,江的那一侧就是朝鲜的三千里河山。

  大峡谷是通向天池的必经之路,它实际上是火山爆发时形成的巨大断裂地沟,长约10公里,最宽处200米,最深处170米,从我国一侧登天池的路就从是峡谷的一侧开出的。深灰色的绝壁如刀砍斧劈,背阳面阴森狰狞,向阳面又雄浑伟峻,上下都是密林交错。往深不见底的峡谷里看,多少让人有些头晕。经过此处时虽然风景怡人,但路况却是险象环生。

  再向上爬行,则又通过了岳桦林景观和高山草原地带,岳桦林带杂木斜生交织,灰白色树干犹如无数的白骨爪举向天空,灌木绝生的裸露地带处处留有火山喷发岩浆奔流形成的痕迹。

  对于自驾车而言,天池的南坡50公里路的确有它的方便之处,那就是可以把车一口气开到天池顶峰,可以免除很多爬山的辛苦,但也要有足够的准备,要有耐心、有胆量,要有可靠的车辆,还需要驾驶者具备基本的山路驾车技能。

  在接近天池最后的10公里路上,路况变的更为险峻,经常是在已经很陡的坡路上突然来个180度胳膊肘弯,然后立即是更陡的上坡在等着你,一边是山,一边是几百米深的山谷,如果此时对面再有个车迎面而来,正好要在胳膊肘处会车,那就有好看的了。说实话,谁处在靠山谷那侧谁心跳就越厉害。我就有幸赶上了这个“对车”的机会,好在我是在里侧,有辆红旗车从山上下来,真够难为它了,看着它的轮子距离路边还很远,可它就是不敢继续向外打方向……几经周折,才算过了这“鬼门关”。

  经过了二个半小时的剧烈颠簸,终于征服了这段整整50公里的山石路,下午两点多,我们已站到了天池旁。天池给我们的第一个感觉就是:静!出奇的安静!没有任何的声音,也看不到水面任何的波动,只能清晰地明辩天池中的三种颜色:兰、绿,黑。天是晴朗的,白云团团簇拥着漂浮在湖水上方,蓝天在云朵后面,看上去格外明净通透。天池周围火山灰堆积的群山,被阳光和移动的浮云不断涂染出深深浅浅的色彩,一时深褐,一时明黄,倒映在平静光洁的水面上,一句“处处奇峰镜里天”的古诗顿时飘出脑海。可能是海拔太高的因素,天池四周不见任何树木的生长,只能见到所谓高山苔原类耐寒性植物,在这长白山顶峰海拔2691米高的天池周围,除了一座中国界碑外,绝无人工建筑,给整个景观增添了超凡脱俗,与世隔绝的神秘色彩。

  一时间,高原火山口上只剩下我们二人一车,陪伴的只有伸手可挽的白云和深不可测的一汪静水,仿佛回到远古蛮荒年代,这意境让人不禁倍觉孤寂和渺小。

  千里京城一日还

  从长白县金都酒店去天池的往返路程共计185公里,纯粹在路上的时间就接近7个小时。

  在长白住了第2个晚上后,于下午15:40分踏上回故乡之路。我看了一下车子的小里程表,指数是1886,这不正是:要拜拜喽。怎么就这么巧呢!

  从长白县出发到辽宁抚顺高速入口处,凌晨1:15到达,耗时9个多小时,共计571公里,全部是森林中的省道或国道。从抚顺至北京,全程高速,继续连续作战,于中午12:30走进家门,一躺到沙发上,我就发现,还真累了!

  攻略

  此方向路程路况多变,油品品质不稳定!

  应该聚集2辆以上车子同行,但也不宜超过3辆。

  不知道是否是由于吉林省内道路上车辆稀少,所以极少见限速标志,极少见交通警察。

  我国居民可登天池的道路有三,北坡、西坡、南坡。只有南坡可以将车开到顶峰。

责编:张雪莹

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