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第二节：红牛占据前二 马萨惨遭淘汰
第二节排位赛于当地时间下午1点29分开时，维特尔搭载硬胎首个登场，马萨和韦伯紧随其后，赛道天空的云层相比比赛开始也更厚了。维特尔跑出了1分24秒033的首个圈速，使用软胎的马萨很快便做出了更快的1分19秒257，但韦伯的速度更快，1分18秒638让澳大利亚人暂居首位，莱科宁排在第四，阿隆索完成计时后升到第二。第二节练习赛结束还有五分钟，特鲁利和中岛一贵上升到二三，巴顿仅排在十一。最后三分钟，处在淘汰边缘的马萨、莱科宁、巴顿再次登场计时，最终维特尔以1分18秒119排在本节第一，韦伯、特鲁利、巴里切罗、莱科宁排在前五，海菲尔德、小皮奎特、科瓦莱宁、库比卡、马萨惨遭淘汰，巴顿位居第八涉险晋级。
第三节：维特尔夺得杆位 巴顿仅列第六
第三节排位赛将决定杆位归属，赛道上空逐渐放晴赛道温度也提升至27度。巴里切罗搭载软胎率先拉开了第三节排位赛的序幕，处阿隆索以外的九位车手争先登场，维修区出口“排队”一幕再次上演。首个标杆成绩是由巴里切罗做出的1分21秒417，维特尔随后以1分20秒863占据第一，巴顿紧随其后。维特尔第二圈将成绩提高到1分20秒404，巴里切罗上升到第二，莱科宁仅列第七。韦伯做出1分20秒040后升到第一，巴顿排在罗斯伯格之后位居第五。最后三分钟，完成加油换胎后车手们将要进行最后一搏。
最终，红牛车队的维特尔以1分19秒509夺得本站比赛的杆位，巴里切罗、韦伯、特鲁利、中岛一贵、巴顿、罗斯伯格、格洛克分列二到八位。（爱舒）
| 2009赛季F1英国大奖赛排位赛成绩表 | |||||
| 排名 | 车手 | 车队 | 第一节 | 第二节 | 第三节 |
| 1 | 维特尔 | 红牛 | 1:18.685 | 1:18.119 | 1:19.509 |
| 2 | 巴里切罗 | 布朗GP | 1:19.325 | 1:18.335 | 1:19.856 |
| 3 | 韦伯 | 红牛 | 1:18.674 | 1:18.209 | 1:19.868 |
| 4 | 特鲁利 | 丰田 | 1:18.886 | 1:18.240 | 1:20.091 |
| 5 | 中岛一贵 | 威廉姆斯 | 1:18.530 | 1:18.575 | 1:20.216 |
| 6 | 巴顿 | 布朗GP | 1:18.957 | 1:18.663 | 1:20.289 |
| 7 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯 | 1:19.228 | 1:18.591 | 1:20.361 |
| 8 | 格洛克 | 丰田 | 1:19.198 | 1:18.791 | 1:20.490 |
| 9 | 莱科宁 | 法拉利 | 1:19.010 | 1:18.566 | 1:20.715 |
| 10 | 阿隆索 | 雷诺 | 1:19.167 | 1:18.761 | 1:20.741 |
| 11 | 马萨 | 法拉利 | 1:19.148 | 1:18.927 | |
| 12 | 库比卡 | 宝马-索伯 | 1:19.730 | 1:19.308 | |
| 13 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮 | 1:19.732 | 1:19.353 | |
| 14 | 小皮奎特 | 雷诺 | 1:19.555 | 1:19.392 | |
| 15 | 海菲尔德 | 宝马-索伯 | 1:19.559 | 1:19.448 | |
| 16 | 费斯切拉 | 印度力量 | 1:19.802 | ||
| 17 | 伯尔戴 | 红牛二队 | 1:19.898 | ||
| 18 | 苏蒂尔 | 印度力量 | 1:19.909 | ||
| 19 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1:19.917 | ||
| 20 | 布米 | 红牛二队 | 1:20.236 | ||
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责编：汪海俊
