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山东荣成渔船党支部：渔民的领头雁  |
俗话说:“将在外，军令有所不授”，远洋渔船由于分散性强，流动性大，管理起来难度不小，但是在山东荣成的远洋渔船上，只要党支部说句话，渔民们服着呢。
记者：“各位观众，这里是中国北方最大的渔港——石岛渔港，这里每天进出的船只就有上千艘，在这里我们注意到，凡是当地荣成出海的船只，每只船队上都有党支部，每对渔船上都有党小组，而每只单船上都有党员。”
今年36岁的许仁武，1995年入党，现任“鲁荣二号”渔船的船长，他也是“靖海渔业公司”船队的党支部书记。提起他们的许书记，大伙儿的话匣子一下子就打开了。
一位鲁荣2号船的船员说：“我们卸货，有时候拉回来的鱼时间长了，有些鱼就变质了，发出一种毒气，能使人休克，非常危险。来车卸货时，船长开开仓，看鱼变质了，船长第一个跳上仓，带头卸货。我们一看，党员、船长都下仓卸货了，我们也都下仓非常积极的下仓卸货。”
出海艰苦还不算什么，山东荣成远洋渔船上的党支部面临的最难的一件事：是渔民私自卖鱼的现象。船上的渔民告诉记者，以前，他们的渔船在远洋作业时，只要船员和渔民私底下商量好，就可以中途将一部分鱼私下卖掉，小集体的腰包鼓了，国家财产却严重流失。但是，自从许仁武上了“鲁荣二号”船之后，情况就大不一样了。
许仁武做的第一件事，就是先建立了以渔船党支部为核心的监督机制和奖励机制，首先要求自己和全体党员，不私自卖鱼，船长不同意，这鱼自然就卖不了，但收入少了，渔民口服心不服。党支部成员意识到，只有实实在在的让渔民的腰包鼓起来，渔民才能口服心也服，他们广泛听取渔民意见，根据季节、气候变化，调整了出海时间，作业范围也由原来的东海、南海，拓展到了南太平洋和北太平洋。考虑到鱼的保鲜、运输等问题，一些渔民又提出，能不能就近捕捞就近卖，渔船党支部就积极与各方联系，现在，他们的鱼在日本福冈鱼市和韩国的釜山港口都可以直接上市，鲜活的鱼虾价格自然比死鱼死虾要高出几倍，而且运费也降底了许多。渔民的收入不仅没有减少，反而增加了。
像“鲁荣2号船”这样建在渔船上的党支部在山东荣成就有460多个。3年来，仅开拓市场、杜绝私下交易这一项，渔船党支部就为集体创造经济效益上亿元，在渔船上党支部真正成了渔民的领头雁。现在在荣成，不管渔船走多远都有党支部，不管渔民走到哪里，都有党员在发挥作用。
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