充分发挥研发优势 F1“转行”制造呼吸机

新民晚报4月2日讯：赛事停摆的时期，F1的车队都在忙什么？答案可能会让你大吃一惊。

短时间内超级变身，据F1官网报道，包括梅赛德斯奔驰、红牛、迈凯伦和威廉姆斯等F1车队正参与协助生产医疗设备。集合了车队的工程和机械团队，利用F1行业的快速设计、原型制造、测试和熟练组装等核心技能。他们在战疫过程中正与时间赛跑，紧急生产可以用于治疗的“空气动力学套件”。

高科技助力“变身”

新冠肺炎疫情全球蔓延，F1在揭幕战开赛当天临战停摆，所有F1车队也随即从澳大利亚撤离回国。

回国后的车队们是继续研发新车还是就地解散？7支“英国籍”F1车队给出不同的答案——将重心转向了另一条“赛道”，迈凯伦、威廉姆斯、红牛等7支总部位于英国的F1车队宣布，发起一个名为“维修区计划”（Project Pitlane）的项目。通过分工合作，利用各自强大的工程设计团队、赛车生产设备及采购资源，响应英国政府的号召，在最短的时间内生产尽可能多的呼吸机。

“转行”故事开始于停摆当日。

当天，F1首席技术官帕特·西蒙兹接到了英国工程师马克·吉兰的电话，邀请其共商“研发新项目”。彼时，由于疫情暴发导致全球呼吸机严重缺乏，英国政府呼吁该国各行业协助制造3万台呼吸机，而F1的核心技术在制造方面处于领先地位。

两天后，两人在吉兰的办公室进行了会面。第二天，包括红牛和迈凯伦在内的七支F1车队负责人召开了一场网络会议，所有人都达成了共识：现在是时候暂时停止竞争、开始合作了。“维修区计划”就此诞生。

研发也是F1速度

在F1围场中，争分夺秒的工作性质，使F1车队有能力应对呼吸机生产的挑战。“他们习惯于在快节奏的动态环境中工作；他们创造设备数字模型的能力无人能及；他们已经习惯了这种过山车般的事态发展。这就是为什么他们非常适合这项任务。”发出倡议的吉兰如是说。

利用F1的制造设备来快速地响应制造呼吸机，利用车队的资源、能力尤其是F1行业的核心技术可以快速地设计、制造、测试，F1的快速响应工程、技术挑战能力也让呼吸机生产得到了快速的提升。

短短几天，梅赛德斯奔驰车队已获得巨大成功。他们和伦敦大学学院（UCL）合作，为冠状病毒患者设计改进了CPAP（持续正压气道通气）呼吸辅助装置，并只用了不到100个小时便生产出了样品。这种目前能大批量生产的设备，能够替代呼吸机对病人进行治疗，缓解当下对呼吸机需求压力。

针对英国面临CPAP短缺的状况，梅奔与UCL合作，拆解并分析一款已经专利失效的产品，通过计算机模拟，改进了这款产品。

据UCL医疗工程部的贝克教授介绍，这项工作原本需要数年才能完成，但借助了梅赛德斯奔驰F1车队强大的制造能力，团队能够在数天时间内通过计算机模拟的方式，生产出了这款CPAP呼吸辅助装置。

目前，此种CPAP呼吸辅助设备，已经获得了英国政府的批准并投入大规模生产。100台装置已经在伦敦大学学院医院使用，之后将大规模生产并在英国全国推广。

F1的技术特长是能快速生产精密复杂的机器，但能在这么短时间制造出一台呼吸机令人钦佩。F1车队参与研发制造呼吸机的新闻迅速通过英国媒体传播，得到英国网友的狂赞，称其为“伟大的创举，仍然为拯救世界而奔跑”，“F1多样性思维的伟大案例”。

此前，南安普顿大学医院NHS基金会曾提出请求，希望迈凯轮研发生产一种特定的防护口罩，目前，该项目也已经进入临床试验阶段。在车手防护、赛事保障方面也有着极高标准，F1车队的才华堪称是多面的。

体育产业应该拥有更多社会担当，F1车队的另类转型也证明了这点。正如迈凯轮车队的首席运营官乔纳森·尼尔所说，这是一次英国政府发出的“战斗号召”，“转行”的成功对F1行业也是极大的激励，是一次比赛事更好的宣传。

（记者 厉苒苒）