摩托艇家族的另一个同伴 “水上鲨鱼”喷气艇

　　央视国际消息：喷汽艇是一种很友好的运动---不仅仅是赛手间的友情，家庭中的温暖气氛飘散在整个赛场中，很多赛队都是由家庭成员和朋友组成。每艘艇需要一个驾驶员和导航员，三口之家充当这些角色其乐融融。在新西兰，一艘艇有很赛队，只要有兴趣的人都可参与其中，在同级别的比赛中，一艘艇往往会出现不同的赛手。

　　在喷汽艇比赛中，赛手们是和时间比赛而不是他们之间的相互竞争。比赛是一个团队参加而不是个人能够左右整个赛队，失败不是个人的责任，因为我们是一个团队，每一个抉择都是团队共同决定的。H2O FULL THROTTLE 在新西兰FEATHERSTON举行的2006年总结会议上说，在那里几个队员将他们多余的零配件提供给需要的赛手，使他们能够完成比赛。你可能永远都不敢想象法拉利F1车队的老板会给雷诺车队提供火花塞，然而，这就是喷汽艇比赛中的和谐气氛。

　　另一个让这项运动流行的因素在于“易参与性”。除了收费低廉(至少在LITE 级别)，在2006年冠军赛中，它是没有性别限制，没有年龄限制的。起跑的第三艘艇，驾驶员 CATHERRINE SMITH 和领航员SUZANNE SHIRTLIFF 全部为女性。她们在这种受欢迎且高竞争性的比赛中，拿到第三名赢得了2006‘年度最佳新人’的殊荣。

　　与CATHERRINE SMITH相比，同级别中，从14个赛手中脱颖而出的是比赛的第5名，他是年仅17岁的驾驶员MATHEW BROWN。在赛手平均年龄为44-46岁的这项男性赛事中，CATHERRINE SMITH的ROOKIE奖和MATHEW BROWN的成绩显示了这项比赛的可参与性。

　　在2007年，CATHERRINE SMITH将进军A 级比赛，在那里她将和他的丈夫GARRY SMITH共用一艇在比赛中角逐。20006新西兰超级艇级别的总冠军是PETER CAUGHEY。两次获得世界冠军，4次获得(2002.04.05.06)新西兰冠军，他既是该赛事突出的形象大使又是一位杰出的赛手。自此项运动创立以来，PETER CAUGHEY就开始参赛了，他见证了此项运动在澳大利亚的风靡和在美国的兴起。

　　PETER CAUGHEY拥有两个公司，直接关系到他自己的运动---PETER CAUGHEY比赛，当然还要有自己的赛队，另外一个叫做SPRINTEC，专门设计、建造喷汽艇及零配件。除了制造以外，SPRNTEC在CANTERBURY大学还拥有一个研发小组，利用该小组提供的信息来改进赛艇。SPRNTEC甚至用风洞来测试不同种类的喷气装置的指数及其流动性。

　　客观的说，PETER CAUGHEY是两位利用技术让此项运动变的更有观赏性，趣味性的赛手之一。PETER CAUGHEY不仅充满激情的证明它作为一项摩托运动，同时流畅性和高科技更加凸现了它的价值，而不是失望。尽管很多的赛手说他们和他们的设备都是专业的，但对于PETER CAUGHEY赛队获得2006‘最专业表现奖‘一点也不感到奇怪。超级级别的比赛是鼓舞人心的，但没有哪个团队的设备和表现是完美无缺的。