A1世界杯汽车大奖赛07/08赛季规则调整与奖金分配

　　新浪体育讯　A1世界杯汽车大奖赛2007/08赛季将至，这是A1创立成长的第三个年头。经过一个夏季休赛期的调整，A1世界杯汽车大奖赛将于九月底重返荷兰赞德福德赛道，开始2007/08赛季的首站比赛。本赛季共有22支车队参赛：新西兰、印度、荷兰、法国、中国、英国、南非、德国、加拿大、爱尔兰、瑞士、巴基斯坦、美国、马来西亚、巴西、意大利、澳大利亚、葡萄牙、黎巴嫩、捷克、印度尼西亚、墨西哥。各国除了继续保留上赛季表现出色的车手之外，也从各种渠道招募了一批极富挑战力与激情的年轻车手。

　　除此以外，本赛季还对比赛规则做了如下调整：

　　1、排位赛：

　　为了增加短程冲刺赛的激烈程度，A1大奖赛公布了新的排位赛规则：前两节排位赛的最快单圈时间将决定20分钟短程冲刺赛的排位；后两节排位赛的最快单圈时间将决定70分钟正赛的排位顺序。这样车手将不必担心短程冲刺赛的成绩会影响正赛的排位。

　　2、正赛时强制进站次数：

　　A1大奖赛决定在正赛中增加一次强制进站，如此以来第一次进站必须在8-16圈进行，第二次进站将采取不同的进站模式，随赛道的情况而调整。A1各个车队可以根据赛车、车手、赛道以及其他车队的进站策略来改变自己的进站时间，如果安排得当，任何一支车队都有可能第一个冲过终点线。

　　3、全新的燃料：

　　新赛季将全部采用新的环保型燃料，燃料30%的成份为酒精，因而有害气体排放量明显减少，并在环保的基础上保持原有的550匹马力。A1世界杯汽车大奖赛是首个提出环保理念的国际赛车赛事，这一举措是对世界环保组织倡导的环保理念的最大支持和响应，并希望这一举措能够在所有赛车运动中得到推广及广泛应用，为世界环保做出贡献。

　　4、积分和奖金：

　　根据以上规则的改变，从本赛季开始，短程冲刺赛和正赛前十名的车手将可以得到积分和相应比例的奖金，每站比赛奖金总额仍然为100万美元不变。

责编：郑红伟