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央视网消息:4月14日,2019赛季F1中国大奖赛将在上海国际赛车场举行,这也是本赛季的第3站比赛,也是F1史上第1000场分站赛。
单圈长度:5.451公里
总圈数:56圈
总长度:305.066公里
2018年杆位:维特尔(德国),法拉利车队
2018年冠军:里卡多(澳大利亚),红牛车队
单圈纪录:迈克尔-舒马赫(德国),1分32秒238,20004年,法拉利车队
正赛时间:北京时间14:10
中国站2004年进入到F1赛历,在15届中国站比赛中,Pole to Win出现过9次。
汉密尔顿是夺取中国站冠军次数最多的车手,5次,分别是2008年、2011年、2014年、2015年、2017,也是唯一一位实现中国站两连冠的车手,维特尔曾拿到过1次中国站冠军。
梅赛德斯共5次在上海称霸,法拉利4次,红牛2009年在上海拿到了车队首个F1分站冠军。
夺冠车手最低发车位是第6位发车,去年里卡多以及2006年舒马赫都是从第6位发车夺冠,这也是舒马赫最后一个F1分站冠军,也是他职业生涯第91个分站冠军。
2015年中国站比赛没有一个车手退赛,去年只有1名车手退赛,是小红牛车手哈特利。
下雨影响了之前几届比赛,2009年中国站是在安全车带领下起步的。
汉密尔顿在参加的231场分站赛中已经拿到了74个分站冠军,是距离舒马赫91场冠军最近的车手,另外汉密尔顿还拿到了自2014年V6涡轮增压时代以来102场比赛中的52个冠军。
维特尔职业生涯52次拿到分站冠军,在F1冠军榜上排在第三。
法拉利自1950年以来赢得了235场分站冠军,迈凯伦182次,威廉姆斯114次,梅赛德斯89次,红牛59次。迈凯伦与威廉姆斯自2012年以来还没有尝到过分站冠军滋味。
汉密尔顿已经创纪录的拿到了84个杆位,维特尔55个。
汉密尔顿136次登上领奖台,如果他能在本赛季余下比赛都能登上领奖台,那么他就将追平舒马赫155次登上领奖台的纪录。维特尔111次。
今年的中国站比赛将是F1史上第1000场分站赛。
法拉利车手勒克莱尔在巴林第999场分站赛中从杆位发车,差一点儿就拿到个人职业生涯首个分站冠军。他也成为法拉利第50位在比赛中领跑的车手。