F1巴林站-汉密尔顿获冠军 法拉利引擎故障丢冠

体育资讯来源：央视网 2019年04月01日 08:00 A-A+
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　　央视网消息：北京时间4月1日，2019赛季F1巴林站比赛在萨基尔赛道结束。法拉利车队勒克莱尔最后时刻在领先的情况下出现引擎故障丢冠，梅赛德斯车队笑纳大礼包，汉密尔顿夺冠，博塔斯亚军，勒克莱尔在安全车带领状态下保住季军。红牛车队维斯塔潘第四，维特尔赛车打滑后前鼻翼颠掉最终只能收获第五，迈凯伦车队英国小将诺里斯拿到第六。莱科宁、加斯利、阿尔本、佩雷兹分列七至十位。

[高清组图]F1巴林站-汉密尔顿获冠军 法拉利丢冠

　　暖胎圈一切正常，五盏红灯熄灭，比赛正式开始。勒克莱尔起步不好，维特尔内线超到第一，勒克莱尔站在第二，汉密尔顿试图超越他时前鼻翼稍稍顶到了摩纳哥小将，博塔斯也趁机超越了汉密尔顿。四号弯，博塔斯外线过掉勒克莱尔，升至第二。赛道第二段出现黄旗。二号弯，斯特罗尔前鼻锥右侧撞到格罗斯让左后轮，前者前鼻翼受损，后者轮胎爆胎，被迫双双进站，这起事故在赛会调查后，并未作出进一步处理。

　　第2圈的一号弯博塔斯轮胎锁死，被勒克莱尔超越，之后不久又被汉密尔顿超越掉到第四。第2圈，勒克莱尔1分36秒602刷紫。第3圈，勒克莱尔1分36秒383再刷紫。

　　第4圈，维斯塔潘与塞恩斯进行缠斗，两度交换位置，排名没变，但塞恩斯因与维斯塔潘在四号弯发生碰撞，造成赛车前鼻锥受损、左前轮爆胎，被迫提前进站，出来掉到队尾，赛会在调查事故后未做进一步处理；霍肯伯格超越佩雷兹；里卡多超越莱科宁，升至第七。第5圈，后面一通乱战。

　　第6圈，勒克莱尔在一号弯大直道超越维特尔，重回第一的位置；里卡多超越马格努森，升至第六；队尾的塞恩斯1分35秒842刷紫。第7圈，诺里斯超越加斯利，升至第11。此时赛道上，队尾三辆赛车及库比卡都是中性胎。第9圈，佩雷兹进站，出来排在第17位。

　　第10圈，莱科宁再次在正常情况下，率先进站，出来掉到了第14位；加斯利和阿尔本也同时进站，加斯利右后轮卸慢了，名次掉到第17。此时赛道上顺序是：勒克莱尔、维特尔、汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、里卡多、霍肯伯格、诺里斯、马格努森、科维亚特、乔韦纳奇、库比卡、拉塞尔、莱科宁、佩雷兹、阿尔本、加斯利、斯特罗尔和塞恩斯，最后七辆赛车都有进站。

　　第11圈一片乱斗，诺里斯被数辆赛车超越，掉到第14；莱科宁升至第十。第12圈，维斯塔潘进站更换中性胎，出来掉到第九；库比卡进站，出来掉到第17。乔韦纳奇与科维亚特发生碰撞，莱科宁趁机超到第九，科维亚特赛车受损，被迫进站，事故被调查后没有进一步处罚。第13圈，博塔斯进站，出站后排在里卡多身后，暂列第五；霍肯伯格同时进站，出来排在第十；拉塞尔也进站；维斯塔帕1分35秒387刷紫。

　　第14圈，勒克莱尔和汉密尔顿同时进站，法拉利更换中性胎，汉密尔顿更换软胎。出来后，勒克莱尔暂列第三，汉密尔顿排在第四。博塔斯超越维斯塔帕升至第五。霍肯伯格1分35秒215刷紫。第15圈，暂时领跑的维特尔进站更换中性胎，出来掉到汉密尔顿身后，暂列第四。没有进过站的里卡多趁机领跑，但不久就被勒克莱尔超越。勒克莱尔1分33秒914刷紫。

　　第16圈，汉密尔顿和维特尔连续超越里卡多，分别升至第二和第三。第18圈，博塔斯超越里卡多升至第四；格罗斯让赛车故障进站退赛；科维亚特因在维修通道超速而被罚时5秒。

　　维特尔与汉密尔顿持续展开争夺，第20圈，汉密尔顿14号弯出弯走大，维特尔趁机缩小差距。第22圈，霍肯伯格超越莱科宁，升至第七；加斯利超越佩雷兹，升至第十。第23圈，维特尔超越汉密尔顿，升至第二。汉密尔顿继续追击，但反超未果。第24圈，维特尔也锁死轮胎；莱科宁与诺里斯进行争夺。

　　第25圈，里卡多进站更换中性胎，出来排在第13位。第26圈，塞恩斯进站更换白胎，出来排在队尾；诺里斯超越莱科宁，升至第七；阿尔本进站，出来排在第15位。第29圈，库比卡进站，出来排在第19。此时，赛道上只有汉密尔顿、霍肯伯格和加斯利用的软胎，其他人都是中性胎。

　　第31圈，里卡多超越马格努森，升至第11。第33圈，维斯塔潘进站，左前轮速度慢了，出来掉到第七；霍肯伯格随后同圈进站，出来排在第11，紧追佩雷兹。第34圈，莱科宁进站，出来时遭到两辆红牛二队赛车夹击，但很快他还是超了过去，暂时排在第14位；佩雷兹同圈进站，出来排在莱科宁身后。

　　第35圈，汉密尔顿进站，出来排在队友身后，暂列第四。第36圈，维特尔进站更换中性胎，出站时卡在汉密尔顿身前，暂列第三；汉密尔顿1分33秒528刷紫。第37圈，勒克莱尔进站，但差距足够，出站仍然守住第一。

　　维特尔和汉密尔顿上演激烈争夺战，德国人强势守住四号弯的路线，但随后还是被英国人超越。第38圈，博塔斯进站，赛道上，汉密尔顿超越维特尔升至第二，维特尔在追击汉密尔顿时，赛车打滑掉头，随后他在慢车阵中颠掉了前鼻翼，被迫在下一圈再次进站，出来掉到第九；出站时刚好排在他身后的博塔斯趁机升到第三；勒克莱尔同圈刷新最快单圈。

　　第40圈，加斯利进站，出来排在第12位；两辆雷诺之间多少发生碰撞，里卡多前鼻锥受损。第42圈，塞恩斯进站；维特尔超越里卡多，升至第六。第43圈，维特尔超越霍肯伯格，升至第五。第45圈，莱科宁超越里卡多，升至第八。

　　第46圈，勒克莱尔赛车引擎出现问题，持续掉速。第48圈，汉密尔顿轻松超越勒克莱尔，升至第一。此后，勒克莱尔持续被博塔斯追近，直到第54圈，博塔斯终于超到了第二，然而，这圈尚未结束，两辆雷诺和塞恩斯就相继退赛。两辆雷诺由于失去动力而停在赛道上，赛会出示安全车，最终，勒克莱尔因保住了岌岌可危的第三名。

　　第57圈，格子旗挥动，梅奔车手汉密尔顿获得赛季个人第二冠，博塔斯收获亚军，杆位发车并领跑了大部分比赛的勒克莱尔获得第三名。P4-P10的车手分别是维斯塔潘、维特尔、诺里斯、莱科宁、加斯利、阿尔本和佩雷兹。