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F1巴塞罗那试车第7日:勒克莱尔最快 加斯利撞车

体育资讯来源:央视网 2019年03月01日 08:44 A-A+ 二维码
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        央视网消息:北京时间3月1日,查尔斯·勒克莱尔在巴塞罗那进行的F1一级方程式第二次季前测试的倒数第二天圈速最快,皮埃尔·加斯利的严重撞车阻止了红牛的奔跑。

        法拉利车手勒克莱尔在周四早上创下了两周来最快的测试时间,他在倍耐力最软的C5轮胎上做出了1分16秒231,比下一个最好的测试时间快了半秒。

        这一圈距离刘易斯·汉密尔顿2018年西班牙大奖赛杆位赛仅差十分之六秒。

        当天晚些时候,他的时间没有受到挑战,因为大多数车队将注意力从性能跑转移到了比赛模拟。

        勒克莱尔是四位超越前一个测试基准的车手之一,卡洛斯·塞恩斯周三设定了这一基准。

        红牛二队的亚历山大-阿尔本和迈凯轮车手兰多-诺里斯当天早些时候最快,但最终阿尔本以1分16秒882的最佳时间仅次于法拉利。

        诺里斯的个人最佳成绩也被设定在了C5轮胎上——这是前八名中的每一位选手的情况——而阴影下的红牛车手加斯利的圈速则定格在1分17.091。

        红牛车手在早晨跑了几次C5轮胎后,几乎完全靠C3轮胎跑了起来,但长跑里程在下午受到限制,当时法国人加斯利在坎普萨的右手弯道处撞车。

        事故把红牛的前翼和后翼都撞掉了,但加斯利能够自己走下车,并在去了医疗中心后宣布他没事。

        他在事故发生前跑了65圈,刚开始用更硬的C2轮胎跑了很长一段时间。

        雷诺车队的两位车手丹尼尔·里卡多和尼科·霍肯伯格分别以第五和第六的速度结束了,里卡多在下午进行了多次短跑。

        梅赛德斯的两位车手都没有什么新闻,但汉密尔顿和队友博塔斯都在午休时间完成了重要而令人印象深刻的长跑,分别完成了85圈和96圈。

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