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央视网消息：巴西车手迪格拉西称FE电动方程式的刹车规则“非常愚蠢”，应该立即修改。
在FE圣地亚哥站排位赛中，迪格拉西以0.526秒的优势拿到了杆位，但是他因为在回场圈速度违规，而被罚正赛退到最后发车。
奥迪以及迪格拉西解释称：所有车手都请求对刹车规则进行升级，以便在飞驰圈以及回场圈刹车方式能够一致。这个规则是出于安全考虑，避免刹车系统损坏。
有媒体要求国际汽联澄清这项规则，但目前还没有收到回复。
经过调查，迪格拉西被罚从第22位发车，最终他的正赛成绩是第12名。
“在汽车运动中有太多的愚蠢规则，”迪格拉西表示，“但是这个规则特别蠢。”
“我不知道是不是最愚蠢的一条规定，但是我认为规则应该在下一站比赛中立即修改。”
“基本上我是因为没能正确使用方式而被取消了排位成绩，我从未见过类似这样的规则。对我来说，这是一个完全愚蠢的规则。”
“我们从不期望因为类似事件被取消资格，也许警告或者罚退3个位置更理想。”
“很多情况下，因为这一点点原因，就取消了杆位资格，这是非常严厉的惩罚。”
“我非常沮丧，因为杆位圈是我FE职业生涯最棒的一圈。”
这条规则被引入，是因为他们不希望在回场圈过度刹车，很多人试图通过这种方式来使得轮胎迅速升温。
当被问及是否也在尝试这样做时，迪格拉西的回答是：“NO。”
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