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F1英国站排位赛:汉密尔顿力压维特尔夺杆位

体育资讯来源:央视网 2018年07月07日 22:48 A-A+ 二维码
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  央视网消息:北京时间7月7日晚,2018F1英国大奖赛排位赛在银石赛道结束。主场作战的梅奔车手汉密尔顿以1分25秒892夺得个人本赛季第四个杆位,也是他在银石赛道的四连杆。维特尔和莱科宁分别落后0.044秒和0.098秒分列第二第三位。博塔斯、维斯塔潘和里卡多分列第四到六位。

  在第三节练习赛中,梅奔车手汉密尔顿跑出了1分26秒722排名第一,莱科宁落后0.093秒排名第二,博塔斯第三(+0.642秒),维特尔因脖子疼而影响发挥,仅以1分27秒851排名第四(+1.129秒)。红牛二队哈特利赛车左前悬挂发生断裂,赛车失控撞上护墙引发严重事故,人当即被送往医务室进行检查,好在并无大碍,不过他也因此无缘排位赛。

  银石赛道是一条历史悠久的赛道,包括维特尔在内的很多车手都称这里是“最棒的赛道之一”,这里还是汉密尔顿和印度力量车队的主场。今年,这里又在维修站直道上增加了第三个DRS区。

  赛时天气,气温25℃,赛道温度51℃,风速2.1km/h,空气湿度41%。倍耐力本站带来的是胎面花纹薄0.4毫米的特别版轮胎,配方组合是硬胎、中性胎和软胎。

  第一节:维特尔刷新赛道记录 斯特罗尔引红旗

  Q1中,只有莱科宁和两台梅奔使用了中性胎,其他车手都是用的软胎。倒计时开始后,加斯利率先上路,而法拉利是三大车队中最先出站的。倒计时还剩14分半时,斯特罗尔在六号弯赛车滑出赛道,引发全场红旗,自己也无奈退赛。

  再次发车后,法拉利依旧抢先出站,而莱科宁和勒克莱尔在赛道上稍微争抢了一下位置。梅奔两强是最后才上路的赛车。莱科宁跑出1分27秒647暂列第一。随后,斯洛特金滑出赛道引发黄旗,影响了维特尔的第一个计时圈,他本人坚持把车开回维修站退赛。维斯塔潘与队友里卡多在赛道上也发生争抢。此后,莱科宁1分27秒549刷新个人成绩;勒克莱尔和里卡多此时分列第二三位。

  未几,维特尔1分26秒585创造新的赛道纪录,升至第一。随后,三大车队中最后出站的梅奔两强汉密尔顿和博塔斯分别以落后0.233秒和0.440秒,超越莱科宁分列第二第三。维斯塔潘也以落后0.724秒的成绩超越莱科宁排在第四。此后,三大车队都回到P房再未出站。范多恩同样在六号弯赛车飞出碎片。停表后,霍肯伯格压哨刷掉塞恩斯,挤进Q2。

  本节被淘汰的车手是塞恩斯、范多恩、出了事故的斯洛特金和斯特罗尔,以及没能出站的哈特利。

  第二节:汉密尔顿刷新赛道记录 阿隆索出局

  Q2所有车手使用的都是软胎。倒计时开始后,汉密尔顿率先上路,博塔斯紧随其后。法拉利和红牛也紧跟着出来跑。

  塔斯率先以刷新赛道纪录的1分26秒413暂列第一;但不久,维特尔就以1分26秒372再次刷新赛道纪录,超到第一;莱科宁以1分26秒483落后博塔斯排名第三,维斯塔潘和里卡多分别以落后0.641秒和0.997秒排名第四第五。倒计时还剩不到10分钟时,第一圈没有跑好的汉密尔顿以1分26秒256,在本节中第三个刷新赛道纪录升至第一。随后,前六位车手纷纷回站,等待最后冲刺。

  赛道上,其他车队车手还在做着成绩,在所有车手都进去时,排在降级区的是霍肯伯格、佩雷兹、阿隆索、埃里克森和加斯利,排在第十名的是奥康。倒计时还剩3分多钟,又是汉密尔顿率先出站,博塔斯紧随其后,法拉利和红牛都没再出站,其他车手也都在为晋级Q3做最后冲刺。不过,除加斯利超越埃里克森排名第14之外,所有人都没能改变排名。

  本节被淘汰的车手是霍肯伯格、佩雷兹、阿隆索、加斯利和埃里克森。

  第三节:汉密尔顿创赛道纪录 收获银石四连杆

  Q3开始后,莱科宁率先上路,梅奔两强紧随其后,红牛两强和维特尔也随后出站。莱科宁率先开始计时圈,他以1分26秒296暂列第一,随后,汉密尔顿以1分25秒993刷新赛道纪录超到第一,博塔斯1分26秒217也超越同胞升至第二。不久,维特尔以1分25秒936再次刷新赛道纪录升值第一。维斯塔潘和里卡多分别落后0.748秒和1.163秒排在第五第六,紧随三大车队出站的奥康落后2.832秒排在第七。七位车手都回到P房,而其他三位车手均未出站。

  格罗斯让、马格努森抢在其他人出站之前做完了成绩。而最后冲刺阶段,汉密尔顿和博塔斯最先上路,而莱科宁则是最后一位出站。汉密尔顿在停表前跑出1分25秒892再次刷新赛道纪录,升至第一。停表后,维特尔没能刷新成绩,以落后0.044秒的劣势屈居第二,莱科宁虽然刷新成绩,但仍以0.098秒的劣势排名第三。

  最终,汉密尔顿收获了个人赛季第四个杆位,也是他在银石的连续第四杆。维特尔、莱科宁、博塔斯、维斯塔潘和里卡多分列第二到第六。P7-P10分别为马格努森、格罗斯让、勒克莱尔和奥康。

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