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央视网消息:北京时间8月27日,2017F1比利时站正赛在斯帕赛道结束。杆位发车的梅赛德斯车队汉密尔顿赢得了职业生涯第200场正赛的胜利,收获个人第58个分站冠军、也是第三个比利时斯帕赛道冠军。法拉利车队维特尔创造赛道单圈纪录,终获亚军。红牛车队里卡多获得第三。赛中被罚停10秒的莱科宁获得第四,博塔斯第五。本站赛后,维特尔积分优势缩小至7分。
在周六的排位赛中,汉密尔顿以1分42秒553拿到职业生涯第68个杆位,一举追平车王舒马赫保持的杆位数纪录,同时刷新了斯帕赛道的单圈最速纪录。维特尔落后0.242秒排名第二。博塔斯压哨跑出1分43秒094排名第三;莱科宁因为失误放弃了最后一个计时圈,排名第四。
另外,本站有多达六名车手收到后退发车处罚:帕尔默、埃里克森和维尔莱茵因更换变速箱而被罚退后五位发车;范多恩因更换变速箱及动力单元等部件,总共被罚退后65位发车;马萨因在FP3无视黄旗而被罚退后五位发车;科维亚特因更换动力单元部件被罚后退20位发车。
天气方面,赛时气温22℃,赛道温度34℃,风力3.6km/h,湿度59%。在轮胎选择方面,正赛前十发车的车手都是使用极软胎起步。暖胎圈阶段,汉密尔顿在17号弯轮胎冒出了蓝烟。
五盏红灯熄灭,比赛正式开始。汉密尔顿起步不错,前四位虽有试探,但都很谨慎,没做出太大动作。中后部的赛车开始挤成一团:阿隆索起步不错,从外道直接上到了第七位;由于受到左边霍肯伯格的挤压,佩雷兹的右前轮与奥康的左前轮发生摩擦,冒出蓝烟,赛道第一段挥起黄旗。总体来说,起步第1圈很平稳。
第2圈,阿隆索和霍肯伯格一番缠斗险些让奥康抢到便宜。维特尔1分50秒613刷紫。第3圈,维尔莱茵悬挂出现问题,进站后退赛。汉密尔顿1分50秒328回敬刷紫。圈末,霍肯伯格超越阿隆索。
第4圈,阿隆索在夺回P7后,连续被霍肯伯格和奥康超越。汉密尔顿1分49秒926再刷紫。第5圈,阿隆索再被佩雷兹超越,落回到第十。第6圈,阿隆索又被格罗斯让超过,跌出积分区。
第8圈,赛道第1、2段挥起黄旗:维斯塔潘在通过赛车失去动力,慢慢停在路边,本赛季第6次退赛。第9圈,埃里克森进站换软胎。第10圈,维特尔1分49秒911刷紫。
第11圈开始,迎来车手进站高峰。奥康、格罗斯让和阿隆索进站;第12圈,霍肯伯格和马萨进站。
第13圈,汉密尔顿进站更换软胎,佩雷兹进站更换超软。莱科宁因无视黄旗而被赛会调查。第14圈,博塔斯进站更换软胎。佩雷兹一吃二,从中间过掉科维亚特和格罗斯让,超到第九。第13、14圈,汉密尔顿软胎连续刷紫
第15圈,维特尔进站更换软胎、里卡多进站更换超软;博塔斯用软胎跑出1分48秒676刷紫。第16圈,莱科宁进站更换软胎,出站排在里卡多前面。
第17圈,莱科宁因在双黄旗情况下超速,而被罚停10秒。第18圈,他进站接受处罚,出来排在第七,在奥康身后。
第20圈,佩雷兹因之前在5号弯超车时切西瓜获利被罚时5秒。塞恩斯进站。Kimi超越奥康升至第六。第25圈,Kimi超越霍肯伯格上升至第五位;埃里克森进站。第26圈,佩雷兹进站。阿隆索名次连续下跌,第27圈,阿隆索进站,直接退赛,这是他本赛季第五次退赛了。
第28圈,奥康进站,佩雷兹利用超软跑出1分48秒300刷紫。第29圈,印度力量两辆赛车为积分位置内斗:佩雷兹在外道内切奥康时,右后轮挂掉法国人前鼻翼,自己右后胎也爆胎,甚至轮胎脱落飞出赛道。奥康在电台内大骂出声。赛道挥起黄旗。
第30圈,安全车出动,车手们趁机再次进站。格罗斯让、马萨、奥康、塞恩斯、斯特罗尔、佩雷兹陆续进站。
第31圈,汉密尔顿、维特尔、博塔斯、里卡多和维尔莱茵也都进站换胎。截止第32圈,除梅奔两辆赛车使用软胎、格罗斯让、马格努森和塞恩斯使用超软外,其他车手都使用的是极软胎。
第33圈末,安全车退出,各车之间开始竞争,赛道第三段挥起黄旗。第34圈,维特尔与汉密尔顿展开追击,博塔斯赛车轮胎锁死,被里卡多和莱科宁连续过掉,他自己也甩出赛道。
随后的比赛中,维特尔不断攻击汉密尔顿,但始终未果。博塔斯也在紧追莱科宁,但同样无果。第41圈,维特尔1分46秒577刷紫,创造赛道纪录。不过,前几名的位置始终没有变化。第44圈,赛道第1段挥起黄旗。
第44圈,格子旗挥动,杆位发车的汉密尔顿赢得了职业生涯第200场正赛的胜利,收获了个人第58个分站赛冠军、也是第三个比利时斯帕赛道分站冠军。维特尔苦追全场,创造赛会纪录,依旧没能超越,终获亚军。里卡多幸运获得第三。赛中被罚停10秒的莱科宁最终获得第四,博塔斯名列第五。P6-P10分别为霍肯伯格、格罗斯让、马萨、奥康和塞恩斯。