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F1英国站汉密尔顿夺冠 维特尔末圈爆胎仅第七

体育资讯来源:央视网 2017年07月16日 21:48 A-A+ 二维码
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央视网消息:北京时间7月16日,2017F1英国站正赛在银石赛道结束。杆位发车的汉密尔顿顺利夺冠,将积分榜上的积分差距一下缩小到了1分,并以1分30秒621连续第二站创造赛道纪录;第9位发车的博塔斯获得第二。法拉利最后三圈遭遇轮胎噩梦,莱科宁和维特尔最终分获第三和第七。

在周六的排位赛中,梅奔车手汉密尔顿以1分26秒600创造赛道排位赛纪录,同时拿到职业生涯第67个杆位,法拉利莱科宁1分27秒147拿到第二,维特尔1分27秒356第三。博塔斯因在赛道第一段有失误,只以1分27秒376获得第四,但由于更换变速箱被罚退后五位起跑,因此他在正赛中排在第九位发车。

另外,原本就因更换变速箱而被罚正赛退后五位发车的里卡多,在排位赛Q1因涡轮增压问题而抛锚引发红旗,最终排在排位赛最后一位。赛后,他再因更换引擎组件被加罚退后十位。正赛中,他是与排位赛获得第13名、但因更换多个引擎部件而总共被罚退后30位发车的阿隆索同排发车。

由于2017版赛车的下压力水平有所提升,因此在这条历史悠久的银石赛道上,包括科斯塞弯(Copse)、马格特斯弯(Maggots)/贝克特斯弯(Becketts)/卡佩尔弯(Chapel)等连续高速弯对赛车和车手都是挑战。在这里主场作战的汉密尔顿、帕尔默和印度力量的表现都是本场比赛观众的焦点。

赛时天气虽阴但并未下雨,空气温度21℃,赛道温度27℃。在起步轮胎选择中,前十中,只有博塔斯使用软胎,其他人则是使用超软胎。后十位中,14-18位则是使用的软胎起步,其他人是超软。

暖胎圈尚未结束,帕尔默的赛车就出现了液压问题而停在了缓冲区退赛,出于安全考虑暖胎圈被迫增加一圈。

第二次准备起步,五盏红灯熄灭,比赛正式开始,前四位车手发生了一系列争夺。前两位起步反应差不多,莱科宁险些过掉汉密尔顿,不过后者还是守住了位。身后,由于暖胎圈结束时左前轮刹车冒烟,维特尔起步明显慢了,结果被同排的维斯塔潘超过,但在莱科宁的帮助下,维特尔又抢回了位置,可最终在五号弯前维斯塔潘还是过掉了维特尔,站住了第三位。

第1圈尚未结束,赛道二、三段就挥起了黄旗:红牛二队两辆赛车在13号弯相撞,塞恩斯退赛,他直接去了观众席。赛会对两者之间的相撞进行了调查。第2圈安全车出动。第4圈,维尔莱茵率先进站更换软胎。第4圈末,安全车离开,比赛重新开始。

第5圈,小汉1分33秒079刷紫;第6圈,博塔斯抽头过掉奥康升至第六位;第7圈,博塔斯过掉霍肯伯格升至第五,已追到维特尔身后。第9圈,由于碰撞后重回赛道时不安全,因此科维亚特被罚通过维修区。里卡多超过马格努森升至第14位;第12圈,里卡多过掉阿隆索升至第13位。

第13圈,小汉1分32秒504再刷紫。而维特尔和维斯塔潘之间连续两圈发生激烈缠斗,这使得维斯塔潘与莱科宁之间的差距拉大到了9秒,而博塔斯和维特尔之间的差距也缩小到了1秒4。

第17圈,维特尔再次对维斯塔潘发起攻击,而身后的博塔斯则选择比较保守的开法,稳稳追近。第18圈,小汉1分32秒360再刷紫。第19圈,维特尔率先选择进站,更换软胎,回来后排在第六。与此同时,里卡多过掉马萨上升至第十。

第20圈,维特尔1分32秒225刷紫;维斯塔潘进站更换软胎,左后轮慢了,出站落在了维特尔身后。前五位此时是汉密尔顿、莱科宁、博塔斯、维特尔和维斯塔潘。   

第21圈,奥康、阿隆索进站换胎。出站后,奥康落到了第15位,而阿隆索落到了最后。里卡多已升至第九。第22圈,汉密尔顿1分32秒190刷紫;里卡多过掉范多恩升至第八。   

第23圈,斯特罗尔进站更换超软;博塔斯旧软胎1分32秒166刷紫。第24圈,佩雷兹进站。第25圈,莱科宁进站,更换软胎,出站后排在了第三,在博塔斯和维特尔之间。第26圈,汉密尔顿进站,刚好抢在博塔斯之前,守住第一位。莱科宁1分31秒903刷紫。   

第27圈,范多恩进站换胎,里卡多不知不觉已升至第六;汉密尔顿1分31秒529刷紫。第29圈,科维亚特进站。第31圈,印度力量两辆赛车又是一番“内斗”。   

第32圈,博塔斯进站,出来排在了第四位,在维特尔身后。第33圈,里卡多进站,出来排在第十,在两辆印度力量身后。第34圈,阿隆索失去动力,进站退赛;博塔斯1分31秒122刷紫。   

里卡多出站后连续超车:第35圈,威灵顿直道上六号弯过掉佩雷兹,十号弯前又过掉奥康;第36圈,又过掉马格努森,升至第七。之后,马格努森进站,里卡多名次升至第六。   

第43圈,博塔斯攻击维特尔,维特尔轮胎锁死冒烟,但还是勉强守住了位置,但第44圈直道还是被博塔斯过掉,且被迅速拉开。   

第45圈,格罗斯让进站。博塔斯1分31秒007,创造赛道最快纪录。第46圈,博塔斯1分30秒905再刷紫。第48圈,小汉1分30秒621刷紫。   

最后3圈是法拉利的噩梦。第49圈,莱科宁左前胎剥离,第50圈被迫进站,让出第二;维斯塔潘同时进站。同时,维特尔左前胎爆胎,第51圈被迫进站,将领奖台的位置拱手让给Kimi,而自己落到第七位。   

第51圈,格子旗挥动,最终杆位发车的汉密尔顿顺利夺冠,将积分榜上的积分差距一下缩小到了1分,第9位发车的博塔斯获得第二,最后关头被迫换胎的莱科宁第三,红牛两强分列第四、第五位,霍肯伯格第六,倒数第二圈爆胎的维特尔只获得第七。P8-P10分别为奥康、佩雷兹和马萨。

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