F1英国站前瞻：压力之下汉密尔顿主场能否顶住

体育资讯来源：央视网 2017年07月13日 15:29 A-A+
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        央视网消息：F1英国大奖赛的未来悬而未决，不过这应该丝毫不会影响本周末大家对于银石的期待。无论是车手还是车迷。

　　维特尔称银石为“最棒的赛道之一”，如果他在这个周末再次登上领奖台的话，或者会收到来自英国车迷的嘘声也不一定。毕竟巴库发生的一切还没有那么快被遗忘。谁让这里是汉密尔顿当仁不让的主场呢。想想去年在银石夺冠时的场面，汉密尔顿当然志在周末可以again。

　　本周在伦敦的路演，20位车手中只有汉密尔顿没有到场，于是博塔斯成了压轴喷香槟的那一位。英国人在自己的推特上说他已经等不及要在银石看到大家了，但是在那之前，他要让自己休息两天。也许说是解压要更确切一些。用托托-沃尔夫的话说，在巴库因为头枕丢掉冠军后车队让汉密尔顿要冷静，到了奥地利变速箱又有麻烦，车队还是希望他能够冷静下来，现在是时候反击了，在银石。话是这么说，就连汉密尔顿自己都承认，做起来是另一回事，对他来说，与维特尔之间的20分差距不是个小数字，自己的队友博塔斯也追了上来。这些对英国人都是压力。

　　汉密尔顿需要在银石重新“振作”起来，事实上过去三个赛季他都在这里拿到了分站冠军，如果本周末可以实现四连冠，他将追平吉姆-克拉克和阿兰-普罗斯特五夺英国大奖赛的纪录。

　　不过，今年在银石的情况又与往季会有些不同，车队和车手们将带着一些未知进入到英国站的周末。首先，由于17版赛车在下压力水平上的提升，Copse包括Maggotts/Becketts/Chapel等连续高速弯角对于赛车和车手都将是挑战。其次，倍耐力此番带来的轮胎也与以往有所区别，考虑到今年轮胎更硬的特点，英国站倍耐力带来的是超软-软-中性胎的组合，值得注意的还有，本站比赛各队在轮胎选择上也存在不小的差别，尤其是在软胎和超软的数量分配上，法拉利的两位车手各自只有三套软胎，超软多达九套，梅奔方面，汉密尔顿软胎、超软各六套，博塔斯乃是五套软胎、六套超软。这些个不同都让人们更有理由去期待周末的比赛。

　　英国站一旦结束意味着本赛季F1赛程也宣告过半，维特尔尽管在车手积分上领先汉密尔顿20分，但是自从摩纳哥站之后德国人就再没有拿到过分站冠军，法拉利要在本周末迎来引擎的又一次升级，红军能够有多大的提升将决定其后半赛季的竞争力空间，维特尔最大的“优势”大概在于队友莱科宁的全力支持。毕竟梅奔阵中两位车手仍是互为竞争的关系，尤其博塔斯近期势头强劲，加上汉密尔顿自身遇到麻烦，两位车手之间只差15分，托托-沃尔夫表示车队关于车手竞争的开放性态度不变。

　　此外，红牛车队也在不断追赶，在奥地利里卡多仅比博塔斯慢了6秒多，当梅奔和法拉利有车手遭遇问题时，红牛通常都能抓住机会，当然，维斯塔潘是两位车手中运气糟糕的那一个，这位小将也迫切需要摆脱最近一段时间以来的颓势。最近几站比赛，中游集团车队间的争夺也变得更加激烈，英国站各队在轮胎选择上各有差异，其中印度力量的两位车手都是两套中性胎，正赛中的轮胎策略将成为周日的一大看点。