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F1西班牙站3练:法拉利发力揽前2 汉密尔顿第3

体育资讯来源:央视网 2017年05月13日 19:03 A-A+ 二维码
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  央视网消息:北京时间5月13日,F1西班牙站第三次自由练习赛结束。法拉利开始发力强势包揽前二,莱科宁以1分20秒214的最快圈速锁定第一,队友维特尔落后0.242秒排第二。汉密尔顿今天稍显乏力,落后头车0.381秒以第三带回,博塔斯第四。

  在昨天的练习赛中,尽管法拉利在下午的第二次练习赛中有明显的追近,但依然无法阻止梅赛德斯车队包揽了两次练习赛的头排。然而,究竟是梅赛德斯得益于赛车的升级套件重夺领先位置,还是法拉利刻意保留了实力,现在仍是一个未知数。

  有意思的是在昨天赛后采访中,梅赛德斯两位车手对新升级后的赛车想发颇为不一。汉密尔顿在接受采访时肯定了赛车的升级,他说:“车队完成了很棒的工作,赛车也和我期待的一样好,和上周末在索契的表现而言,我感到很满意。”而博塔斯则觉得赛车表现略微挣扎,他表示:“我不是很满意今天的表现,我一直找不到合适的节奏,但也许和赛车相比我自身也有问题。”

  第三次自由练习赛依旧在晴天中进行,天气温度22度,赛道表面30度。

  比赛开始后,一连串的车手们都搭载硬胎抓紧时间出场,大多数在完成系统装置检测圈后便重返维修区,阿隆索以1分29秒225的成绩暂列第一,但显然这个成绩很有问题。随后印度力量车手用中性胎做出成绩,奥康和佩雷兹上升至第一、二位。

  随后再次出场的车手们都换上了中性胎,莱科宁做出1分22秒494的成绩刷掉了领先的奥康2.290秒暂时领先,但他和车队说:“我赛车的前端显得很挣扎,”队友维特尔落后0.912秒居次。威廉姆斯的斯特罗尔是目前场上唯一使用软胎做出成绩的车手,暂列第九。

  梅赛德斯方面,博塔斯的赛车遭遇电子系统故障,尽管技师们在紧急抢修,但他很可能将无缘三练。汉密尔顿随后做出成绩排在第二,落后莱科宁0.370秒。

  赛程过半,红牛车队的维斯塔潘做出成绩上升至第三位,落后头车0.810秒,作为去年本站的冠军,荷兰人还要再加把油。队友里卡多的成绩被头车甩开1秒,暂列第五位,红牛与银、红车队的差距依旧明显。

  莱科宁换上软胎后做出1分20秒214的成绩刷新了最快圈,超过了昨天由汉密尔顿做出的最快圈0.6秒,维特尔做出成绩落后0.242秒暂列第二。独挑大梁的汉密尔顿随后做出成绩暂列第三,落后头名0.381秒。这个趋势似乎反转了昨天成绩,法拉利开始陆续发力,但究竟熟快熟慢还得等到晚上的排位赛。

  进入比赛最后阶段,车手们都在场上连续跑圈,刷新自己成绩。维特尔的赛车在停在了维修区道路的正中央,车队工作人员连忙将其推回P房。博塔斯的赛车终于修好了,趁比赛最后阶段用软胎做出1分20秒868的成绩排在第四,尽管落后头车0.654秒,但赛车应该已经没有大问题了。

  最终,法拉利今天发力扭转昨天梅奔统治的格局,莱科宁和维特尔包揽前二,梅赛德斯车队的汉密尔顿和博塔斯屈居三四,维斯塔潘和里卡多以第五、第六的成绩带回。

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