法拉利458 Italia亮相法兰克福车展

    备受期待的法拉利458 Italia在2009年的IAA法兰克福车展首次亮相。在法拉利官方网站www.ferrari.com独家登载了该款车型的照片、视频，并对该车进行了一系列独出心裁的预热报道之后，这款全新８缸双门跑车终于揭开了它的神秘面纱。在本届法兰克福车展上，公众欣赏了红、黄两款样车。凭借丰富赛车经验和专业知识，法拉利推出的每款新车都成为了集创新技术之大成的杰作，而这款458 Italia也自不例外，它成功沿袭了法拉利的一贯传统，以震撼心神的驾驶享受让狂热的法拉利车迷畅快驾驭、梦想成真。

    在打造该车的过程中，法拉利工程师全面运用了Scuderia F1赛车的开发技术和方法，力求将该车各方面的效率均提升至最高水平。经过他们的种种努力，458 Italia在复合工况循环(ECE+EUDC)下的油耗和二氧化碳排放分别达到13.3l/100km 和 307 g/km，为整个同类产品市场树立了全新的效率标准。这一重大飞跃的实现直接得益于发动机内耗的减少和空气动力学设计的长足进步，例如，车身前部加装气动弹性小翼的创新解决方案不仅能产生下压力，而且还可随着车速的提升而发生变形，借此缩小散热器进气口并减小阻力。

    458 Italia采用的新型4499cc V8发动机足以爆发出570 CV的功率，同时还搭载了F1双离合器变速箱，而且干重仅为1380公斤，这三大优势令该车实现了2.42 kg的超卓重量-功率比（功率-重量比为413CV/吨）。这就表示，它从静止状态加速到100 km/h不超过3.4秒，最高车速可达325 km/h以上。