[内容速览] F1车手挑战WTCC，芬兰冰人莱科宁意外退赛，世界房车锦标赛墨西哥站、巴西站，不容错失的精彩。
欢迎来到世界房车锦标赛的现场。2009赛季揭幕站从巴西的库里提巴赛道开始。
RACE 1
2009年全年比赛跨越欧、亚、非、拉美四大洲，共12个分站。收官战在中国澳门举行。
第1圈就发生了碰撞。宝马7号若热穆勒的赛车撞到了队友6号普里奥，后面雪佛兰12号麦农又撞上了这两辆打转的赛车，不幸的是，麦农退出了。穆勒回到维修间随后退出，普里奥继续比赛。
发车后不久的这场混乱给了前面西特3号车手吕德尔超车的机会，他从发车时的第5上升到了第3。
第3圈，又有赛车滑出，是23号私人参赛车手普蒂埃洛。第6圈，27号私人车手斯蒂芬诺的宝马赛车打转，赛会出动了安全车。
库里提巴赛道是有着“足球王国”之称的巴西唯一条正规赛车赛道，也是WTCC自2006年以来第四次光临这个南美国家。
此时场上第1名1号伊万穆勒，第2名4号热内，第3名3号吕德尔，第4名2号塔奎尔尼，前四名仍然被西特包揽。
倒数第2圈，又有两辆赛车发生严重碰撞，26号和28号在过弯时同时滑出赛道。
最终，西特1号伊万穆勒从杆位出发拿到冠军，前三名均被西特包揽。
RACE 2
下午第二场比赛正赶上大暴雨，但并没有影响巴西车迷们的热情，在这个几乎全民都能踢足球的国家里，赛车依旧有着强大的吸引力。比赛在安全车的引领下开始。
世界房车锦标赛第二场比赛前8名的发车顺序按第一场比赛取得前8名的倒序发车。这种更替发车方式给了车手更多公平竞争的机会，也让比赛变得更加难以预测，这也是这项比赛的一大特色。
这回前四名发车的换成了四辆宝马赛车。四辆西特紧随其后。
第4圈开始，西特就开始了超越宝马的进攻。在两圈里，第5发车的西特2号塔奎尔尼超过宝马8号法福斯，又超过10号，并占据领先。第6圈，他瞄准了领先的23号私人车手普蒂埃洛，并成功超越，占据了领先。
第6圈，3号吕德尔也开始超车大战，超过8号，上升到第2。
此时大雨并没有停，赛道上频频溅起水花。在湿滑的赛道上，让众多赛车无法找到足够抓地力而滑出赛道。
最终，2号塔奎尔尼拿到冠军，前三名再次均被西特车队包揽。
巴西站可以说是西特车队的天下，他们包揽了两场比赛的前三名。我们接下里看一看，谁是墨西哥站的赢家。
RACE 1
第二站墨西哥站的现场从前三位发车的是宝马8号法福斯，西特2号塔奎尔尼和宝马6号普里奥。
刚过第一个弯，赛车之间的碰撞就开始了。墨西哥的普埃布拉赛道以坡度落差大为特色之一。26号赛车在下坡之后发生打转。
而从第四位出发的吕德尔却在乱中找到机会。他在第一个弯就从外道超过了6号普里奥，随后在直道轻松超过领先的8号法福斯，这样，在第一圈他就飙升到了首位。
第3圈，宝马7号若热穆勒在弯角超过西特5号蒙泰罗。但两辆赛车却在出弯时双双滑出赛道。祸不单行，重回赛道的5号赛车紧接着又与10号相撞，发生打转。
而11号胡佛车的右部损坏，不过之前他就已经在前八名之外了。
第9圈，精彩超车上演。6号超过2号，紧接着，1号也超过2号赛车。
在比赛还剩三圈时，法福斯开始不断向吕德尔施压，开始创造最快圈速，但始终无法超越后者。吕德尔获得冠军。
RACE 2
从首位发车的拉里尼很快就被超越。场上排名4号热内、2号塔奎尔尼、7号若热穆勒、1号伊万穆勒。
第2圈，5号蒙泰罗退出。他曾是F1车手。
而场上西特队友1号伊万穆勒和2号塔奎尔尼角逐第三的竞争日渐激烈。伊万穆勒是2008年冠军，参加了刚在中国举行的王中王挑战赛。塔奎尔尼是房车老将，在效力阿尔法罗密欧之后转投西特车队。
我们看看场上名次：4号热内、7号若热穆勒、1号伊万穆勒、2号塔奎尔尼。
4号和7号争夺第一，2号超过1号升至了第三位。
第5圈，7号若热穆勒超过4号。然而好景不长，1圈后，7号在过弯时撞上了从内测开过来的2号，赛车打转退出了。
不久，2号赛车也发生打转，而他因与若热穆勒的碰撞，被罚下站退后10位发车。
目前场上的名次是4号热内、1号伊万穆勒、6号普里奥、3号吕德尔。
第8圈，1号和6号双双展开了对领先的4号的超车。伊万穆勒在超越4号热内之后，热内又出错，继续给了6号普里奥超越的机会。
随后普里奥紧紧咬住领先的伊万穆勒，双方赛车前后保险杠数次碰到了一起。
就在比赛接近尾声时，28号赛车却发生起火退出。最终，伊万穆勒拿到冠军，普里奥第二名。 两场比赛都是宝马紧咬西特屈居第二，是什么原因呢？
【CCTV-5直播入口】 【高尔夫网球直播入口】 【高清直播入口】
【全体育】 【IN图酷】 【体育论坛】 【体育画报】 【09全年体育赛事】
责编：周森
第1/1页
