费斯切拉夺得印度力量车队有史以来的第一个杆位!
北京时间2009年8月29日 比利时站排位赛于当地时间下午2点在斯帕赛道打响。经过三节的激烈争夺，印度力量的费斯切拉以1分46秒308的成绩为车队获得了车队历史上的首个杆位，丰田车队的特鲁利以落后0.09秒的劣势屈居第二名，海菲尔德排名第三，巴里切罗、库比卡、莱科宁、格洛克、维特尔、韦伯、罗斯伯格排名第四到第十名。
在早晨进行的第三次练习赛中，韦伯的赛车因为引擎故障不得不进行更换，而他的队友维特尔出于保护引擎的目的并没有进行多圈练习。布朗车队在练习赛中表现依然低迷，面对低温的斯帕赛道巴顿坚信他们的赛车不会受胎温的影响。迈凯轮为本站带来了新的空力套件，小汉在最后两次练习中表现出了不错的速度。
当地时间下午2点，排位赛正式开始，气温为15度，赛道温度为27度，侧风1.7米每秒。
第一节：巴多尔撞车退赛 Fisi列第一
法拉利车队的巴多尔搭载软胎首先上赛道做成绩，对他来说首先要通过Q1，而莱科宁则使用的则是偏硬的中性胎，罗斯伯格使用的是软胎进行第一节。印度力量的费斯切拉做出首个有效成绩：1分48秒386，罗斯伯格马上削掉了一秒。比赛开始后五分钟，大部分车手做出了首个成绩，排名前三的是格洛克、特鲁利、罗斯伯格，三人都在1分47秒以内。苏蒂尔的第四个计时圈跑出了1分45秒746的最快成绩，他在早晨的练习赛中也跑出了第三名的好成绩。巴里切罗还出现了一次冲出赛道的失误。Q1还剩10分钟，降级区的是科瓦莱宁、阿古尔苏拉里、格罗斯让、巴多尔、费斯切拉。
汉密尔顿使用中性胎跑进了前四名，巴里切罗也上升至第二。排名第十五的莱科宁换上了软胎进行最后五分钟的Q1，他的队友巴多尔仍然垫底，Kimi使用软胎的第一个计时圈就排在第二，韦伯跌进降级区，他的队友维特尔排在前三。巴多尔在坎波斯弯试图超过发生事故冲出赛道，赛会出示了黄旗。
第一节被淘汰的车手是：布埃米、阿古尔苏拉里、中岛一贵、格罗斯让、巴多尔。排名前三名的是：费斯切拉、特鲁利、巴里切罗。
第二节：迈凯轮双雄被淘汰 宝马本赛季首进Q3
布朗的两部赛车首先驶上赛道，库比卡做出首个计时圈：1分45秒496，随后特鲁利跑出了1分44秒865，将库比卡的成绩提高了0.5秒。七分钟过后，排名前五的是：特鲁利、韦伯、库比卡、韦伯、巴里切罗。阿隆索的首个计时圈出现了失误仅排在第十二。汉密尔顿是最后一个离开车房的，他仅有十分钟进行Q2。
费斯切拉再次刷新自己的最快单圈，而巴顿濒临降级区。特鲁利的最后一个单圈重夺第一，汉密尔顿、阿隆索都还在降级区。
第二节被淘汰的车手是：苏蒂尔、汉密尔顿、阿隆索、巴顿、科瓦莱宁。本节排名前三位的是：特鲁利、库比卡、维特尔。
第三节：费斯切拉为车队夺得首个杆位
赛道的温度持续升高，Fisi和巴里切罗首先做成绩，车手都搭载中性胎进行前几分钟的比赛。比赛还剩2分钟的时候只有4名车手做出了成绩，巴里切罗的倒数第二个成绩仅列第三。直到倒数第2圈，印度力量的费斯切拉以1分46秒308暂列第一，莱科宁将巴里切罗挤到第三。比赛已经停表，车手还能做最后一个单圈，但是随后的车手都没能超越费斯切拉的成绩，费斯切拉为印度车队夺得首个杆位成绩。特鲁利以0.09秒的劣势屈居第二，海费最后一个计时圈超掉其他车手升至第三，巴里切罗将库比卡和莱科宁压制在自己的身后排名第四。
最终，印度力量的费斯切拉以1分46秒308的成绩为车队获得了车队历史上的首个杆位，丰田车队的特鲁利以落后0.09秒的劣势屈居第二名，海菲尔德排名第三，巴里切罗、库比卡、莱科宁、格洛克、维特尔、韦伯、罗斯伯格排名第四到第十名。
| 2009赛季F1比利时大奖赛排位赛成绩表 | |||||
| 排名 | 车手 | 车队 | 第一节 | 第二节 | 第三节 |
| 1 | 费斯切拉 | 印度力量 | 1:45.102 | 1:44.667 | 1:46.308 |
| 2 | 特鲁利 | 丰田 | 1:45.140 | 1:44.503 | 1:46.395 |
| 3 | 海菲尔德 | 宝马-索伯 | 1:45.566 | 1:44.709 | 1:46.500 |
| 4 | 巴里切罗 | 布朗GP | 1:45.237 | 1:44.834 | 1:46.513 |
| 5 | 库比卡 | 宝马-索伯 | 1:45.655 | 1:44.557 | 1:46.586 |
| 6 | 莱科宁 | 法拉利 | 1:45.579 | 1:44.953 | 1:46.633 |
| 7 | 格洛克 | 丰田 | 1:45.450 | 1:44.877 | 1:46.677 |
| 8 | 维特尔 | 红牛 | 1:45.372 | 1:44.592 | 1:46.761 |
| 9 | 韦伯 | 红牛 | 1:45.350 | 1:44.924 | 1:46.788 |
| 10 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯 | 1:45.486 | 1:45.047 | 1:47.362 |
| 11 | 苏蒂尔 | 印度力量 | 1:45.239 | 1:45.119 | |
| 12 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1:45.767 | 1:45.122 | |
| 13 | 阿隆索 | 雷诺 | 1:45.707 | 1:45.136 | |
| 14 | 巴顿 | 布朗GP | 1:45.761 | 1:45.251 | |
| 15 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮 | 1:45.705 | 1:45.427 | |
| 16 | 布埃米 | 红牛二队 | 1:45.951 | ||
| 17 | 阿古尔苏拉里 | 红牛二队 | 1:46.032 | ||
| 18 | 中岛一贵 | 威廉姆斯 | 1:46.307 | ||
| 19 | 格罗斯让 | 雷诺 | 1:46.359 | ||
| 20 | 巴多尔 | 法拉利 | 1:46.957 | ||
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责编：胡迪
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