虽然起亚福瑞迪与去年上市的现代伊兰特悦动同样出自现代HC平台,但一加一大于二是市场的普遍规律。如今,应用了更多更新科技的悦动已经成为中级车的销售冠军,启用了全新发动机的福瑞迪又会有怎样的表现呢?
福瑞迪的尾部延续了前代车型赛拉图的短小精悍风格。翘起的后备厢盖边缘形成在高速行驶时更有利于气流产生下压力,在车身前部比较低平的造型下,更加符合空气动力学对于车身平衡的把握。
进入车内,众多装备和强烈的运动气息扑面而来,运动形象和高科技配置延续到了车内。
就车内空间和配置而言,起亚福瑞迪完全可以排在前几名。电动折叠后视镜、四门电动车窗、天窗、发动机一键启动、智能遥控钥匙、定速巡航系统等装备一应俱全。415升的后备厢空间不大不小,但平坦的底部更加实用。除此之外,特定的设计还能防止车钥匙被锁在后备厢内。
对于福瑞迪这个级别的车型来说,“容易驾驶”、“安全可靠”应该是比较现实的要求。不过福瑞迪在保证了这两点之外,还在行驶机构的各个方面为运动化做了专门调校。
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责编:周森