F1德国站首次练习赛韦伯最快 维特尔遇技术故障

　　央视网综合消息  北京时间7月10日，2009赛季F1第九站德国站大奖赛首次练习赛在纽博格林赛道结束。在天气多变的情况下，红牛车队的澳大利亚车手韦伯以1分33秒082的最快单圈成绩力压韦伯0.381秒拔得头筹，马萨排名第三。两位本土作战的德国小将苏蒂尔和维特尔均遭遇技术故障。

<<<<<<点击查看高清组图

　　时隔一年后F1大奖赛重回纽博格林赛道，只是与2007年以欧洲站的名义不同，今年已经冠名为德国站，而纽博格林在1997年和98年还曾作为卢森堡站承办过F1，堪称是“一道多名”的典型代表。纽博格林赛道属于慢速赛道，并且赛道的布局混合程度(高低速弯组合)很高，还有一些起伏和颠簸，另外由于靠近埃菲尔山区，天气也充满变数。进入德国站也意味着本赛季已经进入半程。

　　练习赛开始时气温极低，仅有10摄氏度，赛道地表温度也只有14度，据估计空气温度即使上升也只会有15度上下，并且当地时间下午还有可能遭遇降雨。维修通道绿灯亮起，英国站冠军维特尔最先出车测试，从而揭开了历时90分钟的练习赛大幕，在三周的间歇期内红牛车队在空气动力学部件上又进行了细微的改动升级。按照常规车手们在完成了系统检测圈后便钻进车房等待技师采集数据并对赛车进行微调，只是红牛二队和宝马索伯的四辆赛车以及迈凯轮的科瓦莱宁都跑了2圈。

　　随着比赛的推进，赛道上空乌云更密，似乎随时都有降雨的可能。在格洛克和汉密尔顿尚未亮相之时，布艾米和费斯切拉便重新登场并很快做出了单圈成绩，只是布艾米1分43秒315的成绩显然不太具有参考性。就在意大利老将驾驶着印度力量VJM02做出单圈成绩时当地开始淅淅沥沥下起小雨来。此时练习赛进行尚不到20分钟，所有车手中只有汉密尔顿一人未登场过。显而易见，不请自来的雨水无疑打乱了多支车队想测试改进后空气动力学套件的计划。

　　在空场了几分钟后，两只“小红牛”又出来跑了一圈后再次钻进了维修间。练习赛进行半小时，汉密尔顿用中性胎在潮湿但尚未积水的赛道上完成亮相。在英国人完成系统测试圈刚回维修间时，罗斯伯格、特鲁利和科瓦莱宁等人又上了赛道。由于阵雨暂停，罗斯伯格和特鲁利都使用的干胎，并就此做出了单圈成绩，而科瓦莱宁在一次过弯时失误走了偏道。练习赛进行过半，已经有12位车手做出了单圈成绩。此时，特鲁利以1分35秒136暂时居首。

　　比赛进行到50分钟时，云层渐薄太阳居然露脸，同样露脸的还有本土作战的苏蒂尔，印度力量车手在退出2号弯角时液压部件出了问题，只好停在路边提前结束首次练习。5分钟后，另一位德国新秀维特尔也在几乎相同的位置遇到麻烦，一周前度过自己22岁生日的红牛车手只能坐着摩托车返回维修间，随后红牛对外表示RB5的电子元件出现了问题。稍后，迈凯轮车队通过无线电告诉汉密尔顿KERS现在无法发挥相应效用。

　　在韦伯坐稳头把交椅时，莱科宁、阿隆索和汉密尔顿这三大世界冠军则在力争上游。之后马萨、科瓦莱宁和巴里切罗则都出现不同程度的失误，好在对赛车并无重大损伤。令人略显意外的是，红牛技师很快搞定红牛RB5，维特尔也在最后时刻又重回赛道。最终，红牛车队的韦伯以1分33秒082的最快单圈成绩力压韦伯0.381秒拔得头筹，马萨排名第3，莱科宁位列第6，阿隆索和汉密尔顿分别排名第10和第13位。20点将进行第二次练习赛。

  【CCTV-5直播入口】   【高尔夫网球直播入口】    【高清直播入口】    

【全体育】 【IN图酷】  【体育论坛】 【体育画报】 【09全年体育赛事】 

<<< 点击进入F1专题

责编：胡迪