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FIA指责FOTA内部矛盾危害F1:原本已接近一致

 

CCTV.com  2009年06月15日 22:15  进入体育论坛  来源:腾讯体育  

  腾讯体育讯 北京时间6月15日消息 欧洲当地时间今天下午,国际汽联(FIA)和F1车队协会(FOTA)代表布朗车队的罗斯-布朗进行了会面,双方会谈的主要内容围绕着上周FIA公布的新车队的名单和FOTA八支车队有条件参赛等几方面展开。

  上周五,也就是6月12日,是FIA公布2010年参赛车队名单的日子,在最后的报名日之前,FOTA剩下的八支车队联合提交了有条件的参赛申请,要求FIA修改2010年包括预算帽在内的几项规则,上周,在FIA公布的下赛季参赛车队中,除了3支新车队,现在的十支车队全部在册,但是包括迈凯轮、布朗车队、丰田、雷诺和宝马在内的五支车队被打上了一个问号,FIA要求他们在本周五之前撤销他们的参赛条件,否则将会从备选的车队中选择替代他们的车队。但是就是被放在无条件参赛名单中的法拉利和红牛的两支车队也并不买账,他们坚持FIA必须修改规则,不然将一同退出。

  国际汽联的发言人在今天表示,本来上周的会议他们就会有一个协议了。而现在,国际汽联将这一切都推给了FOTA,FIA认为,至今未能找到解决F1争端的原因是FOTA内部的派系斗争。

  FIA声称,FOTA的四名成员在上周的聚会中达成的一份协议是一条前进的道路,但是后来却没有结果。“会谈中,FOTA承认,国际汽联希望鼓励新的车队参与锦标赛,以保持其长期的活力和经济活力的,并且他们达成了2010年的技术法规协议,目前参赛车队将在几个关键领域为新的车队提供援助。”

  “与会者还一致同意,FOTA和FIA各自的降低成本的目标已经相当接近了,来自双方的金融专家都应该抓紧机会尽快协商,落实有关细节。”

  同时,FIA还表示,他们提议延长双方之前的参赛合同,“我们希望能将1998年的协和协议延长至2014年,从而避免冗长的一项新的协议的谈判,这是解除关于管理和稳定问题的后顾之忧的最好办法。这些受到了当时在场的人的认可,他们拿了报告,并将意见传递给其余的FOTA成员。”

  FIA的发言人说,他们参与了非常具有建设性的会议,达成了很大程度的共识。但是某些没有出席会议的FOTA的成员,却谎称没有达成实质性的协议。

  “很明显,FOTA之中,有某些人决心阻止任何协议的达成,而不管不顾这样的问题可能损害F1运动。”(绝灵)

责编:胡迪

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