七届F1世界冠军迈克尔-舒马赫表示对本周初FIA新引入的冠军积分体系并不看好。
F1官方在本周二的世界运动理事会后宣布新赛季世界冠军头衔将授予赢得最多分站冠军的车手，而不再是获得最多积分的车手。国际汽联的这一大胆变革显然并没有得到广泛的认可，包括巴顿、阿隆索、特鲁利等多位车手先后对新规则提出质疑，而且车队协会FOTA对这个改革方案也并不满意。今天，车王舒马赫也对新规则发表了他的见解。
舒马赫认为新规则并不会帮助F1，尤其还是在如此晚的时间发布，同时德国人还承认新规则让他有些“惊讶”。
“在测试中我们必须为不同的主题而努力，但在赛季前的备战阶段这还是很正常的。”舒马赫在他的个人网站上写道。“但你也不得不说由于测试被禁止，使用KERS对所有车队都是一次冒险。所以一如既往，在首场比赛前围场里总是有一些问号。但正是这让一切变得如此有吸引力，不是吗？”
“新规则在离新赛季开幕如此近的一个时点被推出同样让我感到疑惑——这真的让我非常非常震惊，因为多年来大部分人都想改变规则，但同时他们并不希望规则在很短的时间内或者在离新赛季开幕这么近的时候发生改变。”
“我想象不出这些改变能给F1带来什么帮助，尤其是新的决定总冠军的方式。我无法想象世界冠军最终获得的积分少于第二名时会有何感受，虽然我也承认这是尝试加大冠军争夺强度的一个好措施。我们应该肯定的是F1仍是最顶级的赛车系列赛，仍在最高的技术水平上竞争。”
而在展望新赛季时，这位前红魔主将预计法拉利车队仍将在总冠军争夺战时占据强势地位，但他也相信赛场上的差距将会非常接近。至于法拉利多年来的最大竞争对手迈凯轮，舒马赫认为他们目前的情况看上去并不太理想。
“最近的表现显示我们看上去非常不错，而且应该处于争夺世界冠军头衔的位置，”舒马赫说。“目前在我看来，有几支车队有能力跑到前面，除了我们还有雷诺、丰田、宝马和威廉姆斯，另外在巴塞罗那测试后你不得不承认罗斯的车队也很出色。他们领先一秒处于前列，而如果他们可以把这一水准带入新赛季，那他们也会非常强大，虽然大车队将削减那些圈速优势。而迈凯轮目前看来非常不理想。”
责编：宋妍
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