央视网首页|搜视|直播|点播|新闻|体育|娱乐|经济|房产|家居|论坛| 访谈|博客|星播客|网尚文摘

首页 > 体育频道 > 赛车 > 正文

定义你的浏览字号:

雷诺发布09款新车R29 激进外形设计全新涂装

 

CCTV.com  2009年03月19日 08:43  进入体育论坛  来源:新浪体育  

  当地时间1月19日08:30,北京时间今天16:30,雷诺F1车队在葡萄牙的阿尔加夫赛道发布了2009款新车——R29。领队布里亚托利、两届世界冠军费尔南多-阿隆索和队友小皮奎特及车队技术高层出席了发布仪式。

  R29采用了全新的涂装,以黄、白、红三种色调为主。蓝色只剩下雷诺和ING的字体在采用。不过最引入注目的是其激进的外形设计。R29的车头和对手截然不同。方正粗壮的鼻锥两侧有两块垂直的翼片,用于控制向后流动的气流,这是针对本赛季不再允许使用侧导流板所作的特别设计。另外鼻锥的底部加厚,用于制造低下区,形成一定的下压力。前翼部分:副翼相对传统,用两个铰接片支撑,但是端板的尺寸很大,且采用红色涂装。

  雷诺R29技术细节:(上排左起)前翼端板、三角形的侧箱气流入口和方正粗壮的鼻锥。

  车身中段,R29同样与法拉利、迈凯轮及丰田的设计截然不同,R29的侧箱入口上沿向前突出,底部则向内凹陷。整个侧箱机盖向后呈明显的扁平状,这使得两侧尾端的部分向后悬挂拓展。中央则形成了一个大尺寸的气流出口,用于输送原来由侧箱鳃孔和烟囱负责输送的热气流。从侧面看,气流的轨迹非常清晰。

  这样的设计同时使得R29的排气管出口可以保持原来的风格,既不用像迈凯轮那样向后延展,也不用像法拉利那样,在排气管外围留出大尺寸的间歇,用于散热。也就是说将引擎排气管的热气流和散热器的热气流完全分开处理。

小皮奎特驾驶R29完成首航。

  除此之外,R29还沿用了引擎盖背鳍。尾翼部分,目前仍是非常基础的版本。但是端板改为红色涂装引人注目。同时油品供应商由原来的埃尔夫改为了其母公司道达尔(埃尔夫的LOGO在车身的其余位置仍有体现)。根据FIA在去年12月12日通过的决议,雷诺将在动力上获得大约30马力的补偿,因此R29的性能值得期待。发布会结束后,小皮奎特对新车进行了首次赛道测试。

责编:汪海俊

1/1

相关热词搜索:

打印本页 转发 收藏 关闭 网民举报