腾讯体育讯 北京时间11月27日消息，F1历史上最有经验的车手巴里切罗正面临失业，而他正在写书来揭示了自己在法拉利车队时的一些内幕。日前他透露在2002年为何在奥地利大奖赛给车神舒马赫让车，当时我收到了车队的指令，他们警告我要我好好的考虑自己的合同。
当时巴里切罗在最后一圈临近终点线的时候还处于第一的位置，随后车队通过指令要求巴里切罗让车给处在第二位的舒马赫。巴里切罗就将车停在了离终点线很近的地方，然后目送舒马赫第一个冲过终点线。在后来的颁奖台上，舒马赫将自己的队友巴西人推上最高领奖台，不过这招致到了车迷的嘘声。
今年36岁的巴西老将在接受一家巴西电视台采访时说到，那一站他驾驶法拉利赛车跑在舒马赫前面的时候突然收到了车队无线电广播，要他给舒马赫让车：“你到底知不知道迈克尔就在你后面？这（让车给他）对赢得总冠军是很重要的！”
巴里切罗一听这话心里自然很不爽，通过无线电跟维修区的车队管理者进行交涉，这期间比赛又进行了8圈，他依旧不肯给身后的舒马赫让路。最后，法拉利车队车房的人对他下达了最后通谍——要么让车，要么回家。随着比赛一圈圈地进行，我跟车队的交涉气氛也越发紧张。后来他们就甩给我一句话，让我想想我的合同。
“对我来说这句话的意思很清楚的——要么把脚从油门上松开，要么卷铺盖滚蛋。”巴里切罗说，一听到法拉利用解雇来威胁他，立时惊骇不已。那场比赛结束后，巴里切罗曾找过舒马赫，问他当时有没有参与让车指令“阴谋”。舒马赫说没有，老巴对此很是愤慨，“他（舒马赫）说自己与车队指令毫无瓜葛，但我家里有书面资料证明他当时对赛道上发生的事完全知情。”老巴解释说道。
目前这位巴西人还没有和本田车队签约征战2009赛季，这使得他征战F1场次最多的纪录无法在提高。而巴里切罗所获得的9个分站赛冠军、13个杆位、16个最快圈速、62次登上领奖台和两次获得世界亚军都是在法拉利车队时所获得的。巴里切罗目前还准备出一本书，逐渐的透露自己在法拉利车队的六个赛季的真实情况。（怕西）
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责编：汪海俊
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